自動(dòng)化
136自動(dòng)化潮汐車(chē)道現(xiàn)身深圳 依據(jù)交通流量動(dòng)態(tài)分配車(chē)道
南方網(wǎng) (0)10月24日起,深圳交警將在布吉路、文錦北路于工作日早晚高峰期(7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)30分至19時(shí)30分)實(shí)施自動(dòng)化潮汐車(chē)道的交通組織模式,并使用**首臺(tái)快速路自動(dòng)化潮汐車(chē)道作業(yè)車(chē)。 深圳交警負(fù)責(zé)人介紹,2014年9月,深圳在新洲路推出首條早高峰單向潮汐車(chē)道,這次推出首條自動(dòng)化潮汐車(chē)道,且是早晚高峰雙向車(chē)道。該模式的具體效果與當(dāng)日交通流量、交通吸引量的增減、上下游交通情況等因素有關(guān),深圳交警將進(jìn)行進(jìn)一步效果評(píng)估。 深圳交通壓力在原二線關(guān)關(guān)口附近道路表現(xiàn)得尤為突出。深圳交警經(jīng)過(guò)詳細(xì)流量統(tǒng)計(jì),確定布吉路、文錦北路早晚高峰期間交通確實(shí)具有明顯的潮汐現(xiàn)象,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),相關(guān)路段具有實(shí)施潮汐車(chē)道的良好條件。 記者10月23日從深圳交警新聞發(fā)布會(huì)上了解到,深圳交警于2015年11月進(jìn)行了早高峰進(jìn)關(guān)、晚高峰出關(guān)潮汐車(chē)道試運(yùn)行。期間,布吉路晚高峰結(jié)束時(shí)間由試行前的20時(shí)30分提前到19時(shí)30分,早高峰結(jié)束時(shí)間由10時(shí)提前到9時(shí)。 因此,參照美國(guó)金門(mén)大橋潮汐車(chē)道的設(shè)置經(jīng)驗(yàn),深圳交警探索在布吉路潮汐車(chē)道管理中采用全自動(dòng)化的潮汐車(chē)道控制方式。通過(guò)與河北前進(jìn)機(jī)械廠的多次溝通,深圳交警定制了全新的整套自動(dòng)化潮汐車(chē)
布局中國(guó)西部市場(chǎng) 埃馬克重慶公司成立
中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)--中國(guó)工業(yè)報(bào) (0)中國(guó)工業(yè)報(bào)記者 孟凡君 基于近幾年在中國(guó)市場(chǎng)的高速發(fā)展,德國(guó)埃馬克集團(tuán)看準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng),尤其是看好中國(guó)西部的發(fā)展前景。10月21日,埃馬克(重慶)機(jī)械有限公司開(kāi)業(yè)典禮在重慶市永川區(qū)舉行。埃馬克全球CEOMr.MarkusHessbrueggen在致辭中表示,在中國(guó),埃馬克的客戶群正從以往的金字塔尖逐步向中層發(fā)展,客戶數(shù)量快速增長(zhǎng)。在這種情況下,埃馬克發(fā)現(xiàn)必須離客戶更近,在當(dāng)?shù)刂苯訛榭蛻籼峁└旆?wù),才能滿足其日益增長(zhǎng)的需要,這是成立新公司的*主要目的。而重慶具有獨(dú)特的戰(zhàn)略地位,不僅僅因?yàn)樗驱X輪和變速箱生產(chǎn)的世界核心之一,本地大量汽車(chē)零部件企業(yè)和機(jī)械加工企業(yè)對(duì)**制造需求巨大,更重要的是可以此為中心,輻射更廣大的區(qū)域,對(duì)埃馬克在中國(guó)取得長(zhǎng)久的、持續(xù)的發(fā)展提供了有利條件。2015年.重慶地區(qū)的GDP增長(zhǎng)了11%,超過(guò)了2015年中國(guó)在新常態(tài)下GDP增長(zhǎng)6.7%的平均水平,在中國(guó)拓展業(yè)務(wù),重慶正是合適的地區(qū)、合適的時(shí)間。 埃馬克(中國(guó))機(jī)械有限公司CEO Dr.Uwe.Ronde認(rèn)為,埃馬克位于江蘇金壇的生產(chǎn)基地成立僅兩年,機(jī)床年生產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)1000臺(tái)。而重慶公司作為在中國(guó)市場(chǎng)**家技術(shù)
新松總裁曲道奎:全球機(jī)器人正處在**的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
雷鋒網(wǎng) (0)2016世界機(jī)器人大會(huì)昨日在北京開(kāi)幕。來(lái)自全球11個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多位機(jī)器人專(zhuān)家來(lái)到這里分享他們?cè)谘邪l(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的*新成果,而近150家國(guó)內(nèi)和國(guó)外的機(jī)器人企業(yè)則帶來(lái)了各自*新的商用產(chǎn)品。 10月21日,也就是在大會(huì)開(kāi)幕的**日。雷鋒網(wǎng)采訪了新松機(jī)器人自動(dòng)化公司總裁曲道奎,新松不僅是沈陽(yáng)*大的上市企業(yè),而且目前在全球機(jī)器人企業(yè)中排名前3,僅次于瑞士的ABB和日本的Fanuc。 曲道奎認(rèn)為盡管中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚,但當(dāng)下正處在傳統(tǒng)機(jī)器向智能機(jī)器的轉(zhuǎn)折點(diǎn),中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)具備趕超的機(jī)會(huì)。在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上,機(jī)器人中“人”的屬性將更多地被強(qiáng)調(diào),即數(shù)據(jù)、感知、云等技術(shù)構(gòu)成的智能。 雷鋒網(wǎng)在不改變?cè)獾幕A(chǔ)上整理了曲道奎接受采訪的內(nèi)容如下: 一、如何總結(jié)國(guó)內(nèi)機(jī)器人和海外機(jī)器人企業(yè)之間的差距 在傳統(tǒng)機(jī)器人尤其是工業(yè)領(lǐng)域,國(guó)外機(jī)器人企業(yè)已經(jīng)堅(jiān)持了幾十年,國(guó)內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)則是近10年的事情,而在近5年內(nèi)處于高速發(fā)展時(shí)期。2013年是一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn),中國(guó)成為全球*大的機(jī)器人市場(chǎng);之后2014、2015年國(guó)內(nèi)都在高速增長(zhǎng),依然是*大的機(jī)器人市場(chǎng)。 中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展整體是很不均衡的。但全球機(jī)器人發(fā)展正處在轉(zhuǎn)
冰城機(jī)器人亮相世界機(jī)器人大會(huì)成焦點(diǎn)
哈爾濱新聞網(wǎng)-新晚報(bào) (0)被稱(chēng)為世界*高規(guī)格的機(jī)器人行業(yè)博覽會(huì)“2016世界機(jī)器人大會(huì)”正在北京舉行。哈工大機(jī)器人集團(tuán)(HRG)率領(lǐng)著60多個(gè)機(jī)器人家族成員前來(lái)參展,隊(duì)員們主要分為智慧工廠、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人四大類(lèi)。機(jī)器人們各個(gè)身懷絕技,有的還擁有全球**的看家本領(lǐng)。此次,隊(duì)員中還有幾個(gè)是**次公開(kāi)亮相,驚艷全場(chǎng)。 1 羅漢機(jī)器人會(huì)“說(shuō)”相聲 展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一位身著大褂的相聲演員和機(jī)器人合作的相聲十分搶眼,這款高大威猛的機(jī)器人正是哈工大機(jī)器人集團(tuán)的*新產(chǎn)品——羅漢機(jī)器人。羅漢機(jī)器人是一款?yuàn)蕵?lè)機(jī)器人,名字取自十八羅漢,它運(yùn)動(dòng)靈活、流暢,頭部、手指、手腕、肘關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)以及腳踝都可在操控下精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng),在購(gòu)物中心、游樂(lè)場(chǎng)、展覽會(huì)等場(chǎng)所表演是它的拿手絕活,就連在T臺(tái)上走秀這種技術(shù)活兒都不在話下。 除了羅漢機(jī)器人,電動(dòng)爬樓輪椅和精密擺線針輪減速器也是**亮相的新產(chǎn)品。電動(dòng)爬樓輪椅是一款助老助殘領(lǐng)域的新型智能輪椅,專(zhuān)注于解決老年人、殘障人士等行動(dòng)不方便人士的“上下樓”問(wèn)題,利用五連桿結(jié)構(gòu),模擬出人上下樓梯的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)上下樓的目的。 精密擺線針輪減速器可廣泛應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備、跟蹤導(dǎo)航、彎管設(shè)備、機(jī)械臂本體、旋轉(zhuǎn)工作
2016世界機(jī)器人大會(huì)詮釋激情與夢(mèng)想
科學(xué)網(wǎng)新聞 (0)當(dāng)人類(lèi)的思維延續(xù)著科學(xué)發(fā)展的脈絡(luò)創(chuàng)造出科幻小說(shuō)時(shí),人類(lèi)對(duì)于機(jī)器人的期待就一直炙熱未央。近幾年,隨著多領(lǐng)域?qū)W科的發(fā)展,智能機(jī)器人又迎來(lái)發(fā)展新時(shí)代。 2016世界機(jī)器人大會(huì)上,*不缺乏的就是想象與激情,它不再是人類(lèi)腦海中的期盼,而是轉(zhuǎn)化為真真切切的應(yīng)用:替代人工除銹的機(jī)器人,幫助人們拿行李的酒店服務(wù)機(jī)器人,可以陪伴家人的可愛(ài)型機(jī)器人……原來(lái)智能機(jī)器人已經(jīng)不知不覺(jué)地滲透到個(gè)我們身邊方方面面的行業(yè)。 令人訝異的不僅是機(jī)器人本身,更是那些賦予機(jī)器人的“多彩”且絢麗生命的人。 服務(wù)型機(jī)器人持續(xù)走紅 “你知道我是誰(shuí)嗎?”“我知道,你是劉XX。”這段對(duì)話是一位機(jī)器人美女與現(xiàn)場(chǎng)演示者的對(duì)話。這位美女機(jī)器人就是大名鼎鼎的佳佳,出自中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 站在主會(huì)場(chǎng)入口展示的佳佳是“第三代”產(chǎn)品。她擁有精致的五官,身著一身古色古香的服飾,藏在衣袖下的一雙手與真人無(wú)異,仿佛感受得到溫度。“這一代佳佳的技術(shù)比較成熟,她的云服務(wù)器中保存了日常的五萬(wàn)條對(duì)話,也具有人類(lèi)識(shí)別功能,判斷對(duì)話者。”中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)的工作人員一邊接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者的采訪,一邊為“佳佳”在測(cè)試期間出現(xiàn)的不足做著記錄,“下一代佳佳會(huì)具
自動(dòng)化
137工廠自動(dòng)化改造處處是坑,適合自己才是*好
中華工控網(wǎng) (0)“機(jī)器人**”開(kāi)始,不少企業(yè)就已踏上工廠自動(dòng)化的“不歸路”,無(wú)人工廠也似乎漸漸成為未來(lái)工廠的發(fā)展趨勢(shì)。但全自動(dòng)化流水線卻零星地出現(xiàn)大型企業(yè)中,盡管政府大力推動(dòng)機(jī)器人換人政策,不少企業(yè)領(lǐng)了國(guó)家發(fā)放的津貼,硬是把設(shè)備“晾”在生產(chǎn)車(chē)間里。自動(dòng)化改造我已使出洪荒之力,為什么收效甚微?這五大誤區(qū)你必須知道!1、引入機(jī)器人就是進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí)改造機(jī)器人的應(yīng)用是自動(dòng)化升級(jí)改造*具代表性的一個(gè)方面。但不等于能解決一切問(wèn)題。氣動(dòng)液壓控制及非標(biāo)設(shè)備自動(dòng)化也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化非常重要的手段之一。尤其針對(duì)一些特殊應(yīng)用,機(jī)器人不能解決的,非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備才是答案。自動(dòng)化升級(jí)改造,切不可只盯著機(jī)器人看,多種渠道才是*好。2、機(jī)器人買(mǎi)回來(lái)就能用工廠自動(dòng)化改造處處是坑,適合自己才是*好機(jī)器人作為智能設(shè)備,并非簡(jiǎn)單安裝調(diào)試即可使用。如果忽略機(jī)器人的開(kāi)發(fā)(或二次開(kāi)發(fā))與應(yīng)用,將會(huì)導(dǎo)致許多機(jī)器人買(mǎi)回來(lái)用不上或使用不當(dāng)。拿機(jī)器人與體育運(yùn)動(dòng)員來(lái)做個(gè)類(lèi)比,一群好運(yùn)動(dòng)員(機(jī)器人)加上一個(gè)好的教練(系統(tǒng)集成商)才是讓整個(gè)球隊(duì)(企業(yè))獲勝的關(guān)鍵。3、自動(dòng)化升級(jí)改造可以一步到位真正的自動(dòng)化升級(jí)改造,并非一個(gè)簡(jiǎn)單工位或是機(jī)器的更換就能完成,而是一項(xiàng)
物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報(bào)告平臺(tái)型廠商靠大局觀擁抱未來(lái)
廣發(fā)證券 (0)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景豐富、平臺(tái)廠商受益流量匯聚 中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)居****,占全球總量的27%,歐洲**、美國(guó)第三占19%。近三年物聯(lián)網(wǎng)整體向上的趨勢(shì)明顯,細(xì)分領(lǐng)域中除制造業(yè)略有下滑外,其他領(lǐng)域的滲透率均有或多或少的提升。能源與公共事業(yè)、零售、健康管理和制藥近兩年的成長(zhǎng)情況**,平均滲透率提升比例超過(guò)10個(gè)百分點(diǎn)。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析和國(guó)內(nèi)目前的廠商技術(shù)能力來(lái)看,芯片的主要在于華為和外采,國(guó)內(nèi)模組廠商的生產(chǎn)能力參差不齊,碎片化較為嚴(yán)重,從投資的角度來(lái)講,除了終端模組放量外,平臺(tái)型企業(yè),尤其是針對(duì)運(yùn)營(yíng)商提供基礎(chǔ)控制管理平臺(tái)或應(yīng)用管理平臺(tái)的廠商將更容易受益于行業(yè)的成長(zhǎng)(國(guó)內(nèi)**基于現(xiàn)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化NB-IoT已在廣東聯(lián)通落地),因此,在下游趨勢(shì)向上,細(xì)分并不明朗的情況下,不妨把目光放在物聯(lián)網(wǎng)終端管理和應(yīng)用管理的層面,平臺(tái)型廠商將受益于任何一款應(yīng)用或板塊的爆發(fā)。 全球平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)激烈:基礎(chǔ)管理平臺(tái)格局初定、應(yīng)用平臺(tái)蓄勢(shì)待發(fā) 基礎(chǔ)管理平臺(tái)部分:這類(lèi)平臺(tái)主要客戶為運(yùn)營(yíng)商,格局較為穩(wěn)定。格局的變化僅可依靠運(yùn)營(yíng)商對(duì)平臺(tái)的更換,考慮到運(yùn)營(yíng)商對(duì)產(chǎn)品成熟度的較高要求,市場(chǎng)的進(jìn)入壁壘很高。未來(lái)可能的變化僅存在于電信、移動(dòng)對(duì)
第六師一〇五團(tuán)“物聯(lián)網(wǎng)+設(shè)施農(nóng)業(yè)”促農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型
中華網(wǎng)新疆 (0)中華網(wǎng)新疆訊(通訊員 楊小鳳 徐敬)2016年10月18日,新疆兵團(tuán)第六師一〇五團(tuán)農(nóng)業(yè)信息化工作人員梁云龍正在將全團(tuán)的條田信息錄入“萬(wàn)畝管家”土地管理系統(tǒng)。 “‘萬(wàn)畝管家’系統(tǒng)的使用大大提高了土地資源利用率,在春耕春播中基層連隊(duì)技術(shù)員可以依據(jù)信息中心對(duì)土壤、水分等綜合分析,因地制宜從事農(nóng)作物種植。”梁云龍說(shuō)。較傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)相比,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),依托信息化平臺(tái),無(wú)論是在土地的管理、土壤的商情分析還是在農(nóng)田打水上都提高了效率。 作為全兵團(tuán)***家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范團(tuán)場(chǎng)的一〇五團(tuán),如何依托國(guó)家、兵師各類(lèi)有利資源,打造出**化農(nóng)業(yè)示范基地一直作為該團(tuán)推進(jìn)信息化團(tuán)場(chǎng)的首要任務(wù)。近年來(lái),該團(tuán)圍繞“穩(wěn)棉優(yōu)棉、強(qiáng)畜牧、興特色”的路子,積極探索開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)+設(shè)施農(nóng)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)+自動(dòng)控制灌溉系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)測(cè)、智能化控制、精準(zhǔn)化作業(yè),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的智能化水平。 “自從使用農(nóng)田自動(dòng)化灌溉系統(tǒng)后,地里打水我?guī)缀醵紱](méi)下過(guò)地,都是通過(guò)電腦控制自動(dòng)化灌溉的,真的是省時(shí)省力,而且還節(jié)水,提高了水的利用率。以前種100畝地需要兩個(gè)人,現(xiàn)在我一個(gè)人就可以輕松搞定了,老婆外出打工又多了一筆收入。”二連職工馬強(qiáng)說(shuō)。 十一連
富士康機(jī)器人自動(dòng)化到了什么程度?
工業(yè)機(jī)器人網(wǎng) (0)富士康如此成功的秘密是什么?富士康CEO——郭臺(tái)銘曾經(jīng)總結(jié)過(guò)富士康成功的關(guān)鍵有四點(diǎn):四流人才、三流管理、二流設(shè)備、**客戶,即找到美國(guó)蘋(píng)果、芬蘭諾基亞等大客戶,并利用中國(guó)低廉而勤奮的勞動(dòng)力生產(chǎn)。不過(guò),如今這個(gè)成功模式可能走到盡頭,因國(guó)內(nèi)勞工已不再是可隨意榨取的工人。 近年來(lái),伴隨著富士康高速發(fā)展的同時(shí),這種壓榨廉價(jià)勞動(dòng)力而取得巨大經(jīng)濟(jì)利益的成功模式的弊端也逐漸暴露出來(lái)。比如在2010年發(fā)生的連續(xù)十二起員工跳樓事件和深圳富士康13名年輕員工患白血病事件,這些都與富士康嚴(yán)格的**化管理和超時(shí)加班有關(guān)。除此之外,“廠妹”和員工斗毆一直都是工廠內(nèi)部無(wú)法根除的現(xiàn)象。 除了工廠內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題之外,現(xiàn)在富士康還遇到了時(shí)下一個(gè)大問(wèn)題,那就是用工難、用工荒所導(dǎo)致的勞動(dòng)力成本的上升,特別是在中國(guó)沿海地區(qū),比如深圳。在2012年深圳工廠員工的人工費(fèi)(包括社會(huì)保障費(fèi)等)為每人 6563美元,比2008年增長(zhǎng)了70%。面對(duì)沿海地區(qū)人力成本的上漲,全球電子產(chǎn)品代工巨頭富士康正逐步將生產(chǎn)線往大陸轉(zhuǎn)移。重慶、成都、鄭州、貴州相繼被富士康相中。 即使如此,富士康的勞動(dòng)力不足的問(wèn)題也還是沒(méi)有得到解決。郭臺(tái)銘表示,越來(lái)越多的
工信部:“十三五”期間將優(yōu)先開(kāi)展稀土智能礦山建設(shè)
中國(guó)有** (0)10月11日,工信部網(wǎng)站公布了“關(guān)于對(duì)十二屆**人大四次會(huì)議第7322號(hào)建議的答復(fù)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“答復(fù)”),著重提出了“十三五”期間稀土行業(yè)規(guī)范化、環(huán)保和智能化方向的發(fā)展。“關(guān)于對(duì)十二屆**人大四次會(huì)議第7322號(hào)建議的答復(fù)”強(qiáng)調(diào),要重點(diǎn)推進(jìn)智能化礦山建設(shè),優(yōu)先支持開(kāi)展稀土、鎢、錫等優(yōu)勢(shì)礦種智能化礦山建設(shè),進(jìn)一步提升優(yōu)勢(shì)礦種競(jìng)爭(zhēng)力水平。主要在以下三個(gè)方面,**,重點(diǎn)支持完善6大稀土集團(tuán)開(kāi)展稀土智能化礦山建設(shè),實(shí)現(xiàn)稀土資源動(dòng)態(tài)管理,生產(chǎn)智能化控制,對(duì)尚未進(jìn)行智能化改造的企業(yè)加大支持力度。**,為落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快推薦重要產(chǎn)品追溯體系建設(shè)的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2015〕95號(hào))及《原材料工業(yè)兩化深度融合推進(jìn)計(jì)劃(2015-2018)》(工信部〔2015〕25號(hào))文件要求,工信部已啟動(dòng)稀土產(chǎn)品追溯體系建設(shè),通過(guò)建立企業(yè)稀土產(chǎn)品生產(chǎn)臺(tái)賬,并與稀土產(chǎn)品專(zhuān)用發(fā)票、海關(guān)稅號(hào)配合,實(shí)行月報(bào)、季報(bào),將稀土開(kāi)采和冶煉分離總量控制計(jì)劃的企業(yè)納入追溯體系管理,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,確保中重稀土戰(zhàn)略資源**。第三,加強(qiáng)法治建設(shè),積極推動(dòng)《稀有金屬管理?xiàng)l例》的出臺(tái),為規(guī)范稀有金屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,合理開(kāi)發(fā)利用稀有金
自動(dòng)化
138ODOT零點(diǎn)自動(dòng)化攜工業(yè)通訊方案亮相上海工博會(huì)
弗戈工業(yè)在線 (0)
智能制造,筑就未來(lái)以“智能化、信息化、數(shù)字化助力未來(lái)制造”為主題的第18屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì),將于今年11月1-5日在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行。隨著《中國(guó)制造2025》的發(fā)布實(shí)施,加快推進(jìn)智能制造已成為主攻方向,亦是我國(guó)制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。零點(diǎn)作為工業(yè)自動(dòng)化通訊領(lǐng)域的后起之秀,也將率團(tuán)參加本次盛會(huì)。零點(diǎn)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)通訊產(chǎn)品研發(fā),工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成及技術(shù)服務(wù)。為客戶提供**的通訊產(chǎn)品與聯(lián)網(wǎng)解決方案,以幫助系統(tǒng)集成商快速高效集成、設(shè)備制造商實(shí)現(xiàn)設(shè)備的廣泛聯(lián)網(wǎng)。自2003年創(chuàng)立,以**項(xiàng)目開(kāi)始,2010年向工業(yè)通訊產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。現(xiàn)在公司規(guī)模48人,擁有專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)隊(duì)等團(tuán)隊(duì)。同時(shí),公司也是綿陽(yáng)市**“軍轉(zhuǎn)民”企業(yè)。 這次展示的產(chǎn)品主要有:MG**系列協(xié)議轉(zhuǎn)換器、智能分布式IO、工業(yè)交換機(jī)、嵌入式通訊定制模塊、串口服務(wù)器,以及各種產(chǎn)品通訊經(jīng)典案例。其中,MG系列協(xié)議轉(zhuǎn)換器、5口小型智能型交換機(jī)、G系列高速智能分布式IO、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域串口服務(wù)器將作為本次展會(huì)的重點(diǎn)。零點(diǎn)產(chǎn)品以“穩(wěn)定、可靠、高性?xún)r(jià)比、高顏值”,深受廣大客戶的喜愛(ài)。ODOT之協(xié)議轉(zhuǎn)換O
深圳造*牛停車(chē)機(jī)器人 2分鐘內(nèi)幫忙停好車(chē)
中華工控網(wǎng) (0)在**雙創(chuàng)活動(dòng)周?chē)?guó)家主會(huì)場(chǎng)核心區(qū)的重點(diǎn)展示區(qū),記者昨天看到這款被稱(chēng)為今年“中國(guó)*牛停車(chē)機(jī)器人”——汽車(chē)搬運(yùn)AGV機(jī)器人,而制造企業(yè)是一家深圳高科技公司。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,此次展示的是深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司的一款全球**的汽車(chē)搬運(yùn)機(jī)器人,擁有世界****的核心技術(shù),使用激光導(dǎo)航技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛、計(jì)算機(jī)全自動(dòng)控制技術(shù)。定位精準(zhǔn)度誤差少于5mm,行駛速度*高可達(dá)1.5米/秒,平均載重量2.5噸。“這套機(jī)器人平均可在2分鐘內(nèi)幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停取車(chē)。” 怡豐相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該機(jī)器人主要應(yīng)用于停車(chē),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化停車(chē),可為現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)增加40%以上停車(chē)位,解決目前停車(chē)難和存量停車(chē)場(chǎng)無(wú)法增量改造的問(wèn)題。這種萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器人,能夠?qū)崿F(xiàn)100輛AGV同時(shí)調(diào)度,是目前世界上精準(zhǔn)度*高、速度*快、*靈活的汽車(chē)搬運(yùn)AGV機(jī)器人。而它正是深圳機(jī)器人企業(yè)的*新研發(fā)成果,并已經(jīng)投入市場(chǎng),廣受歡迎。據(jù)了解,成立于2003年的深圳怡豐是我市首批國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)立體停車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者,2014年進(jìn)入AGV(自動(dòng)搬運(yùn)小車(chē))領(lǐng)域,很快研發(fā)出號(hào)稱(chēng)“中國(guó)*牛停車(chē)機(jī)器人”的產(chǎn)品,成為“網(wǎng)紅”,登上新聞聯(lián)播,成為深圳機(jī)器人的一
自動(dòng)化控制技術(shù)應(yīng)用廣泛下游需求呈現(xiàn)多元化發(fā)展
中華工控網(wǎng) (0)工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)是一種運(yùn)用控制理論、儀器儀表、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù),對(duì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)檢測(cè)、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策,達(dá)到增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低消耗、確保**等綜合性技術(shù)。目前行業(yè)主要涉及電力、電子、計(jì)算機(jī)、人工智能、通訊和機(jī)電等多個(gè)領(lǐng)域。隨著我國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)改造、工廠自動(dòng)化以及企業(yè)信息化發(fā)展提速,工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)需求將不斷增長(zhǎng)。去年我國(guó)工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3800億元。由于工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)裝置產(chǎn)品種類(lèi)繁多、市場(chǎng)需求量大,競(jìng)爭(zhēng)較激烈,國(guó)內(nèi)企業(yè)在**產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品制造上,相比國(guó)外仍有較大差距。近年來(lái),國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)國(guó)外生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)和自主研發(fā)加速,不斷縮小與國(guó)外企業(yè)的技術(shù)差距。同時(shí),國(guó)內(nèi)綜合型企業(yè)在本土化生產(chǎn)、產(chǎn)品價(jià)格以及銷(xiāo)售渠道方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上游主要為電器元件、鋼材以及各種機(jī)械零部件;下游主要涉及化工、電力、機(jī)器人、電動(dòng)車(chē)、軌道交通等領(lǐng)域。 其中,下游機(jī)器人、軌道交通等市場(chǎng)需求量的逐年擴(kuò)大,將對(duì)工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的快速發(fā)展產(chǎn)生巨大推動(dòng)力,有望成為工業(yè)自動(dòng)化控制企業(yè)多元化發(fā)展的重要方向。軌道交通的牽引系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)、變流器、電機(jī)
自動(dòng)化
139IEC/TC65發(fā)布智能制造參考架構(gòu)模型技術(shù)規(guī)范
弗戈工業(yè)在線 (0)國(guó)際電工委員會(huì)IEC/TC65(工業(yè)過(guò)程測(cè)量、控制和自動(dòng)化)于2016年10月7日發(fā)布可公開(kāi)提供的技術(shù)規(guī)范IEC/PAS 63088《智能制造——工業(yè)4.0參考架構(gòu)模型(RAMI4.0)》投票文件,預(yù)計(jì)2016年12月正式發(fā)布。主要內(nèi)容包括:工業(yè)4.0中的資產(chǎn)、RAMI4.0、工業(yè)4.0組件、工業(yè)4.0組件的管理殼,以及工業(yè)4.0組件的形式。該文件是智能制造新概念提出之后公布的**個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,開(kāi)啟智能制造參考架構(gòu)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)程,中國(guó)智能制造、美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和德國(guó)工業(yè)4.0將在IEC/TC65形成統(tǒng)一的智能制造系統(tǒng)架構(gòu)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。IEC/TC65是目前IEC規(guī)模*大的技術(shù)委員會(huì),同時(shí)也是智能制造/工業(yè)4.0國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的核心組織。為滿足智能制造發(fā)展新需求,推進(jìn)全球智能制造技術(shù)體系的統(tǒng)一和協(xié)調(diào),IEC/TC65分別于2015年12月和2016年2月成立了AHG1(智能制造信息模型)和AHG3(智能制造系統(tǒng)架構(gòu))特別工作組,旨在解決智能制造頂層設(shè)計(jì)問(wèn)題,并致力于與IEC/TC65下設(shè)的數(shù)字工廠、系統(tǒng)集成、測(cè)控裝置、通信網(wǎng)絡(luò)、能效、功能**、工控信息**等工作組合力打造國(guó)際公認(rèn)的智能制造核
自動(dòng)化制衣難題被攻克 機(jī)器人縫出完整服裝
中華工控網(wǎng) (0)新華社北京10月11日新媒體專(zhuān)電 美媒稱(chēng),說(shuō)到縫制出復(fù)雜的服裝,機(jī)器人僵硬的手臂仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上人類(lèi)靈巧的雙手。據(jù)美國(guó)石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)站10月9日?qǐng)?bào)道,從采棉、紡紗到切割布料,制衣過(guò)程中的大部分工序都已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。一些專(zhuān)業(yè)機(jī)器甚至能縫扣子或口袋。然而,目前還沒(méi)有任何商用機(jī)器人能夠?qū)⑿涡?*的布料縫制成一件完整的服裝,比如一條牛仔褲或一件T恤衫。不過(guò)在上個(gè)月,美國(guó)西雅圖初創(chuàng)企業(yè)Sewbo的創(chuàng)始人兼**員工喬納森·佐爾諾宣稱(chēng)取得了重大突破:他說(shuō)自己克服了自動(dòng)化制衣的共同障礙——處理柔軟彈性布料的難題,成功使用工業(yè)機(jī)器人縫制出了一件T恤衫。這名30歲的前網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)員從3D打印行業(yè)得到啟發(fā):在3D打印過(guò)程中,熱塑性塑料被加熱熔化后再進(jìn)行塑形。新聞稿說(shuō),佐爾諾使用這樣一種材料對(duì)制作T恤衫的布料進(jìn)行了處理,使其硬化,“以便傳統(tǒng)機(jī)器人用它制作服裝,就好像使用金屬薄板一樣”。之后,再將服裝成品浸泡在熱水中就能使布料恢復(fù)常態(tài)。在原型機(jī)設(shè)計(jì)階段,佐爾諾使用的是市場(chǎng)上現(xiàn)成的Universal Robot公司的機(jī)器人。這款機(jī)器人的售價(jià)接近3.5萬(wàn)美元,設(shè)計(jì)用于同人類(lèi)一起或協(xié)助人類(lèi)**地完成工作。佐爾諾聲稱(chēng),他的技術(shù)*終能
攜手中電熊貓,KUKA加速進(jìn)軍電子行業(yè)
KUKA機(jī)器人 (0)2016年10月11日,全球**的工業(yè)機(jī)器人制造商KUKA與中電熊貓的合作伙伴簽約儀式于中國(guó)南京成功舉行。庫(kù)卡機(jī)器人有限公司CEO Stefan Lampa先生和庫(kù)卡機(jī)器人(上海)有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)華臻出席了簽約儀式。南京熊貓電子股份有限公司是CEC中國(guó)電子旗下的骨干企業(yè),其母公司熊貓集團(tuán)連續(xù)二十四年位列中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)前列。雙方此次建立戰(zhàn)略協(xié)作,旨在推廣KUKA在中電集團(tuán)下屬的各個(gè)電子制造公司的機(jī)器人的應(yīng)用,同時(shí)推動(dòng)國(guó)有液晶玻璃行業(yè)的自動(dòng)化。 KUKA以**世界工業(yè)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展潮流的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù),為電子信息行業(yè)提供全新的定制化解決方案。KUKA生產(chǎn)的小型機(jī)器人兼具高速、精準(zhǔn)的特性,能夠圓滿完成面向生產(chǎn)過(guò)程中要求的各項(xiàng)任務(wù)。 KUKA通過(guò)國(guó)際**的自動(dòng)化技術(shù),不斷為目前規(guī)模*大和增長(zhǎng)*快的市場(chǎng)之一的電子行業(yè)提供**動(dòng)力。 面對(duì)工業(yè)4.0時(shí)代全球生產(chǎn)模式體現(xiàn)出的新特點(diǎn)及其帶來(lái)的機(jī)遇,KUKA通過(guò)不斷革新的機(jī)器人技術(shù),為各行業(yè)的客戶提供*理想的自動(dòng)化解決方案,幫助客戶在行業(yè)變革中占據(jù)**位置。身為崛起中的高科技產(chǎn)業(yè),電子行業(yè)亟需推廣定制化的智能解決方案。KUKA以***的工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)
3D打印與自動(dòng)駕駛、物流自動(dòng)化共推房地產(chǎn)變革
中國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) (0)自動(dòng)駕駛汽車(chē)、3D打印以及倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化等科技**成果會(huì)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)帶去變革?全球*大商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資公司世邦魏理仕12日發(fā)布的研究報(bào)告回答了這個(gè)問(wèn)題,答案:“是的。” 世邦魏理仕在名為《全球供應(yīng)鏈升級(jí)——自動(dòng)化技術(shù)驅(qū)動(dòng)房地產(chǎn)變革》的研究報(bào)告中稱(chēng),自動(dòng)駕駛汽車(chē)、3D打印以及倉(cāng)儲(chǔ)和物流自動(dòng)化三類(lèi)新技術(shù),將在2025年實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)用戶為適應(yīng)市場(chǎng)快速發(fā)展而進(jìn)行的物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化升級(jí)。這三項(xiàng)科技將為工業(yè)物流地產(chǎn)市場(chǎng)帶來(lái)**性影響,并以全新的方式滲透工業(yè)物流市場(chǎng)的方方面面。 在亞太地區(qū),中國(guó)、澳大利亞、日本以及新加坡正積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的實(shí)地測(cè)試。今年4月,福特和長(zhǎng)安汽車(chē)在6天內(nèi)完成了從重慶到北京超過(guò)2000公里的汽車(chē)自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目。自動(dòng)駕駛汽車(chē)特別是自動(dòng)駕駛卡車(chē)的發(fā)展,不但能夠降低運(yùn)輸成本、縮短運(yùn)輸時(shí)間,更有利于電商的發(fā)展。研究報(bào)告認(rèn)為,因?yàn)樽詣?dòng)駕駛提升了**終端配送的可行性,使在偏遠(yuǎn)區(qū)域設(shè)立物流中心成為可能。 3D打印較自動(dòng)駕駛等技術(shù),已發(fā)展到相對(duì)比較成熟的階段。目前,高科技與醫(yī)療保健是受3D打印技術(shù)發(fā)展影響*大的兩個(gè)領(lǐng)域。市場(chǎng)研究人員認(rèn)為,3D打印技術(shù)對(duì)工業(yè)地產(chǎn)帶來(lái)的影響并不顯著
羅克韋爾自動(dòng)化借助 FactoryTalk Batch View 軟件擴(kuò)展其移動(dòng)生產(chǎn)能力
弗戈工業(yè)在線 (0)全新解決方案允許實(shí)時(shí)訪問(wèn)批次控制,支持移動(dòng)辦公(2016 年 9 月 29 日,密爾沃基)全球制造商無(wú)不期待現(xiàn)代化批次操作體驗(yàn),希望提升員工協(xié)作與系統(tǒng)互操作水平,而這些以往都很難實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在,羅克韋爾自動(dòng)化的全新 FactoryTalk Batch View 軟件可滿足這一需求,它不但可提供直觀且可擴(kuò)展的用戶界面,而且采用瀏覽器訪問(wèn)方式,可適用于 iOS 和 Android 智能手機(jī),以及平板電腦和 PC。無(wú)論是在工廠車(chē)間還是生產(chǎn)辦公室,用戶都能夠通過(guò)一致的用戶界面實(shí)時(shí)訪問(wèn)過(guò)程信息并進(jìn)行過(guò)程交互。“在當(dāng)今環(huán)境下,大多數(shù)生產(chǎn)工廠都采用精益勞動(dòng)力理念。這款全新的軟件可將您的員工從臺(tái)式機(jī)或固定工作站中解放出來(lái),支持他們通過(guò)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地查看生產(chǎn)過(guò)程并進(jìn)行響應(yīng),”羅克韋爾自動(dòng)化產(chǎn)品經(jīng)理 Dan UpDyke 表示。相比之下,能夠?qū)ιa(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行桌面訪問(wèn)或移動(dòng)訪問(wèn)的傳統(tǒng)方法成本高昂又耗費(fèi)時(shí)間,因此這一變化具有重大意義。此外,此軟件無(wú)需 IT 人員管理用戶特定的配置或遠(yuǎn)程桌面會(huì)話,因此,工廠可以為更多用戶快速提供數(shù)據(jù),從而有助于提高生產(chǎn)率。此解決方案的關(guān)鍵特性包括:? 簡(jiǎn)單的架構(gòu) – 采用現(xiàn)代化
自動(dòng)化
140江蘇宜興市首條配電自動(dòng)化線路投運(yùn)
宜興日?qǐng)?bào) (0)隨著10千伏百合線3、5號(hào)環(huán)網(wǎng)柜配電終端裝置加裝完畢,遠(yuǎn)方遙控開(kāi)關(guān)操作成功,遙測(cè)、遙信、遙控等“三遙”信號(hào)驗(yàn)收合格,江蘇宜興市首條配電自動(dòng)化線路正式投運(yùn)。 以往,配電線路的一條主干線跳閘后,為了查找故障點(diǎn),從主干線到分支線,市供電公司運(yùn)檢部的工作人員需往返整條線路進(jìn)行巡視,有時(shí)還不得不通過(guò)逐條分閘合閘,以確定故障點(diǎn)的大致范圍,耗時(shí)又耗力。今年起,為提升配電線路自動(dòng)化水平,市供電公司計(jì)劃投入4000萬(wàn)元,試點(diǎn)宜城和環(huán)科園地區(qū),進(jìn)行配電線路自動(dòng)化改造,涉及8座變電站、82條10千伏線路。 據(jù)市供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過(guò)在10千伏線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上增加智能自動(dòng)化終端,使配電終端“三遙”數(shù)據(jù)接入配電主線系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),其中包括配電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視、配電地理信息等。由此,市供電公司調(diào)控運(yùn)行部門(mén)可遠(yuǎn)程操作配電設(shè)備,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視與協(xié)調(diào),大幅提高故障搶修效率。此外,配電自動(dòng)化系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)故障點(diǎn)的隔離自愈、用電負(fù)荷的自動(dòng)轉(zhuǎn)供等,有效降低城市大面積停電風(fēng)險(xiǎn),提高供電可靠性。據(jù)介紹,82條10千伏線路全部改造完成后,“三遙”功能可在10秒內(nèi)完成故障段的定位、故障段隔離和非故障段恢復(fù)供電的
瑞士Sunrise和華為簽署ICT管理服務(wù)合同
華為 (0)瑞士Sunrise和華為在深圳宣布簽署5年ICT管理服務(wù)合同。華為將向Sunrise提供全方位的運(yùn)維服務(wù),合同范圍包括IT基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維、電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維、一線維護(hù)和備件管理。 SunriseCEOOlafSwantee表示:“Sunrise對(duì)業(yè)務(wù)質(zhì)量、**運(yùn)維和客戶體驗(yàn)保持著高水平的期望,我們相信華為是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的*佳合作伙伴。我們與華為的合作將幫助Sunrise把IT和CT的運(yùn)維提升到更高水平,這將體現(xiàn)在我們提供的業(yè)務(wù)質(zhì)量和*終用戶體驗(yàn)上。” SunriseCTOElmarGrasser進(jìn)一步提到:“自2012年成為Sunrise移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)合作伙伴以來(lái),華為持續(xù)為我們提供***的服務(wù),我們很高興能夠把合作擴(kuò)展到IT運(yùn)維,這將進(jìn)一步提升運(yùn)維效率和質(zhì)量。” 針對(duì)該項(xiàng)目,華為將提供IT&CT融合運(yùn)維方案來(lái)管理IT和電信網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)融合的運(yùn)維流程、組織和工具來(lái)幫助Sunrise實(shí)現(xiàn)**運(yùn)維和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 華為全球技術(shù)服務(wù)部總裁魯勇表示:“華為非常感謝Sunrise對(duì)我們的持續(xù)信任。ICT基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型服務(wù)是華為的重要投資領(lǐng)域,這是我們承諾成為運(yùn)營(yíng)商戰(zhàn)略合作伙伴的關(guān)鍵能力。我們很榮幸能夠把同S
華工科技光通信業(yè)績(jī)亮眼 4G基站模塊銷(xiāo)售全球前三
訊石光通訊網(wǎng) (0)華工科技公告《2016年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告》。公告稱(chēng),前三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利1.65-1.69億元,同比增長(zhǎng)51.08%-54.73%。其中三季度歸母凈利預(yù)計(jì)為0.48億元-0.52億元,同比增長(zhǎng)134.5%-154.11%。 其中光通信作為公司占比超過(guò)40%的業(yè)務(wù)支柱,在15年遭受增速放緩。16年光通信板塊再度覺(jué)醒,運(yùn)營(yíng)商采購(gòu)增長(zhǎng)有力,公司是4G基站光通信模塊銷(xiāo)售規(guī)模全球前三的光通信龍頭,今年大力發(fā)展10G新品,提升高速通信模塊市場(chǎng)份額,BOSA成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。 精密制造與材料革新永恒的旋律。先進(jìn)制造高精密、高速、高可靠性加工的剛性需求決定激光裝備的長(zhǎng)期旺盛需求,此外無(wú)論是鋼質(zhì)、玻璃還是藍(lán)寶石,新符合材料處理的復(fù)雜性也決定激光加工的不變地位。 華工科技背靠***激光技術(shù)平臺(tái),激光底蘊(yùn)深厚,小功率快速放量,大功率市場(chǎng)化落地臨近。公司以精密激光加工配合自動(dòng)化設(shè)備對(duì)接3C及汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)打造智能制造今年貢獻(xiàn)大量業(yè)績(jī),未來(lái)則持續(xù)對(duì)接廣袤的汽車(chē)產(chǎn)線改造市場(chǎng)。 ***傳感器不斷攻城略地。華工高理子公司擁有國(guó)際水準(zhǔn)的高精度微型NTC溫度傳感器和PTC加熱器產(chǎn)品,在**智能家電、新能源汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
自動(dòng)化
141工業(yè)機(jī)器人將引發(fā)失業(yè) 為什么還說(shuō)這是個(gè)大好事?
中華工控網(wǎng) (0)
北京時(shí)間10月11日消息,據(jù)外媒報(bào)道,在悲觀人眼中,北美制造業(yè)正在走向末路,但事實(shí)上,整個(gè)北美的制造業(yè)正在經(jīng)歷重大變革。確實(shí),在過(guò)去的半個(gè)世紀(jì)中,美國(guó)和加拿大的制造業(yè)工人正因來(lái)自國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)而逐漸被邊緣化。統(tǒng)計(jì)顯示,僅在2000年至2010年間,就有560萬(wàn)制造業(yè)工人丟掉了飯碗。有趣的是,這其中僅有13%可以歸因于國(guó)際貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng),而85%則要怪罪“生產(chǎn)力增長(zhǎng)”,換句話來(lái)說(shuō),機(jī)器正在替代人類(lèi)的地位。這種情況確實(shí)令人心生恐懼,如果說(shuō)中國(guó)和墨西哥等國(guó)承接了美國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的話,至少制造業(yè)的從業(yè)人員還是人類(lèi),但換成了機(jī)器人,許多人擔(dān)心它們*終會(huì)“吞并”所有工作機(jī)會(huì)。因此,諸如“當(dāng)機(jī)器人開(kāi)始接管時(shí)如何捍衛(wèi)自己的工作?”等擔(dān)憂開(kāi)始甚囂塵上。不過(guò)事實(shí)證明,這些人想多了。在過(guò)去20年中,扣除通貨膨脹等因素,美國(guó)制造業(yè)總產(chǎn)值增加了近40%,達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的2.4萬(wàn)億。雖然工作崗位減少了,但產(chǎn)值卻在增加。同時(shí),從業(yè)人員的教育水平有了巨大進(jìn)步,他們能獲得更高的報(bào)酬,產(chǎn)品附加值也更高,而整個(gè)制造業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)也在不斷提高。事實(shí)上,美國(guó)制造業(yè)目前依然有200萬(wàn)的勞動(dòng)力缺口,勞動(dòng)力老齡化是其主要原因。眼下,美國(guó)制造業(yè)工人
施耐德電氣發(fā)布為油氣行業(yè)量身打造的
弗戈工業(yè)在線 (0)裝置性能優(yōu)化與監(jiān)控智能套件軟件解決方案施耐德電氣**推出組合式實(shí)時(shí)優(yōu)化及業(yè)務(wù)效益監(jiān)控軟件解決方案,實(shí)時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)的加強(qiáng)幫助煉油廠實(shí)現(xiàn)并持續(xù)提高績(jī)效。2016年9月27日,中國(guó)北京——全球能效管理與自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)<沂┠偷码姎饨袢招迹瑸槭吞烊粴庑袠I(yè)量身打造的裝置性能優(yōu)化與監(jiān)控智能套件軟件解決方案已**上線。基于施耐德電氣在在線實(shí)時(shí)優(yōu)化領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,這款裝置性能優(yōu)化與監(jiān)控智能套件軟件解決方案是業(yè)內(nèi)**為煉油石化廠打造的,將在線閉環(huán)、實(shí)時(shí)優(yōu)化與監(jiān)控以及工作流程組合在單一解決方案中的軟件。除了通過(guò)增加新設(shè)備或改變催化劑來(lái)提高運(yùn)營(yíng)績(jī)效以外,許多煉油石化廠需要通過(guò)其他方式來(lái)提高績(jī)效,在線實(shí)時(shí)優(yōu)化成為其核心需求。這一軟件解決方案能夠幫助煉油石化廠更好地分析當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)績(jī)效,根據(jù)運(yùn)營(yíng)效率明確未來(lái)改進(jìn)方案,全程不需要專(zhuān)家的參與。裝置性能優(yōu)化與監(jiān)控智能套件軟件解決方案基于在線閉環(huán)實(shí)時(shí)優(yōu)化系統(tǒng),由SimSci ROMeo?驅(qū)動(dòng),控制面板及工作流程清晰直觀,軟件易于配置。簡(jiǎn)便的操作使??油石化廠能夠簡(jiǎn)單快捷地了解軟件的運(yùn)行方式、當(dāng)前對(duì)業(yè)務(wù)的幫助,以及未來(lái)如何改進(jìn)。施耐德電氣裝置性能優(yōu)化與監(jiān)控智能套件軟件解決方
基于物聯(lián)網(wǎng)通用平臺(tái)開(kāi)發(fā)農(nóng)事管理平臺(tái),打通數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品追溯
創(chuàng)投資訊 (0)在食品**日益嚴(yán)峻的現(xiàn)在,農(nóng)產(chǎn)品的流程監(jiān)管的需求也越發(fā)明顯,一個(gè)直接有效的解決辦法就是產(chǎn)品溯源。不過(guò)現(xiàn)在市面上一般流行的溯源系統(tǒng)都是獨(dú)立于產(chǎn)品,單獨(dú)建立數(shù)據(jù)庫(kù)容易出現(xiàn)作假行為。為了解決這一問(wèn)題,農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)公司文朗潤(rùn)誠(chéng)結(jié)合自家農(nóng)事管理平臺(tái)推出了一套農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量**追溯系統(tǒng)。 文朗潤(rùn)誠(chéng)成立于2010年,主要是做農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟硬件一體化解決方案。溯源系統(tǒng)是解決方案中較有特色的一點(diǎn),這套系統(tǒng)針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品從生長(zhǎng)到銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量**數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)采集上傳,消費(fèi)者可以通過(guò)二維碼和RFID無(wú)線射頻技術(shù)及時(shí)真實(shí)獲得追溯查詢(xún)服務(wù),農(nóng)牧部門(mén)也可以使用這套系統(tǒng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量**監(jiān)督管理。農(nóng)事管理平臺(tái)與溯源系統(tǒng)共享一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù),保證了溯源信息的真實(shí)可靠。 農(nóng)產(chǎn)品信息獲取自農(nóng)事管理系統(tǒng),該系統(tǒng)基于文朗潤(rùn)誠(chéng)研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)通用平臺(tái)開(kāi)發(fā)。農(nóng)戶不僅可以遠(yuǎn)程獲取大田或者溫室大棚內(nèi)部的溫濕度溫、二氧化碳濃度、光照強(qiáng)度等農(nóng)事環(huán)境參數(shù)信息,也可以獲取實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像。系統(tǒng)還具有報(bào)警功能,可以設(shè)置各個(gè)溫室不同環(huán)境參數(shù)的上下閥值。一旦超出閥值,系統(tǒng)可以根據(jù)配置,通過(guò)手機(jī)短信、系統(tǒng)消息等方式提醒管理者。 此外,系統(tǒng)還具有遠(yuǎn)程控制功能,通過(guò)工
羅克韋爾自動(dòng)化收購(gòu) MAVERICK Technologies
弗戈工業(yè)在線 (0)(2016 年 10 月 3 日,密爾沃基)羅克韋爾自動(dòng)化公司 (NYSE:ROK) 收購(gòu)了**的系統(tǒng)集成商 MAVERICK Technologies,以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的拓展,向化工、食品和飲料以及石油和天然等行業(yè)的客戶交付**型控制和信息解決方案。此次收購(gòu)將大大強(qiáng)化羅克韋爾自動(dòng)化在關(guān)鍵的過(guò)程和批處理應(yīng)用領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí),從而通過(guò)過(guò)程控制和信息管理解決方案幫助其客戶提升生產(chǎn)率和全球競(jìng)爭(zhēng)力。“要想打造*佳的工業(yè)控制和信息解決方案,知識(shí)豐富的供應(yīng)商與用戶之間的緊密協(xié)作必不可少,”羅克韋爾自動(dòng)化控制產(chǎn)品和解決方案部門(mén)**副總裁 Ken Champa 表示。“我們?cè)谌蚬I(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的**技術(shù)結(jié)合 MAVERICK 獨(dú)立于平臺(tái)的領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí),可幫助我們的客戶降低復(fù)雜性并使生產(chǎn)率達(dá)到****的水平。”此次收購(gòu)可支持羅克韋爾自動(dòng)化的增長(zhǎng)戰(zhàn)略,力求通過(guò)互聯(lián)企業(yè)(將車(chē)間信息與整個(gè)企業(yè)相連從而挖掘新的業(yè)務(wù)價(jià)值的一種愿景)幫助客戶提高全球競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于正常運(yùn)行時(shí)間和持續(xù)運(yùn)行性能至關(guān)重要的過(guò)程客戶而言,這一點(diǎn)尤為重要。“現(xiàn)在,有了財(cái)富 500 強(qiáng)工業(yè)自動(dòng)化***的助力,我們將繼續(xù)運(yùn)用豐富的領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)
連云港自主研發(fā)的機(jī)器人“造”中國(guó)大船
金山網(wǎng) (0)據(jù)悉,由中船重工716研究所自主研發(fā)的我國(guó)首套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶制造多功能艙室焊接機(jī)器人,已在大連船舶重工集團(tuán)有限公司順利通過(guò)“試用期”,正式“上崗”焊接造船。該機(jī)器人的研制成功打破了國(guó)外壟斷,使我國(guó)成為世界上第四個(gè)擁有該種先進(jìn)技術(shù)裝備的國(guó)家。716研究所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,船舶制造多功能艙室焊接機(jī)器人“上崗”后,我國(guó)船舶的分段制造能力接近日韓先進(jìn)船舶企業(yè)水平,車(chē)間能耗降低10.8%,設(shè)備有效利用率可提高30%。 據(jù)了解,船舶工業(yè)是為航運(yùn)業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)及國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)。目前,我國(guó)造船基本是以人工為主體的大型勞動(dòng)密集型生產(chǎn)。其中,焊接是船體裝配中的重要環(huán)節(jié),也是決定船體質(zhì)量的關(guān)鍵因素。然而因?yàn)槿肆Τ杀旧仙椭袊?guó)造船產(chǎn)業(yè)對(duì)精度的要求提升,造船焊接智能化、自動(dòng)化成為我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)迫切的需求。此前,船舶制造機(jī)器人系統(tǒng)完全為國(guó)外大公司壟斷,不僅價(jià)格昂貴、條件苛刻,而且后續(xù)不提供零部件。而由于智能化自動(dòng)化水平不足,此前,我國(guó)大部分船企造船效率僅是日韓水平的30%。 隨著“中國(guó)制造2025”的推進(jìn),中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)智能化自動(dòng)化成為中國(guó)船舶走向世界的關(guān)鍵命題。在這樣的背景下,716研究所
公安機(jī)關(guān)備案號(hào):


